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在這次日內瓦車展中，不管是外行人還是內行人，都會被這一部幻想中的小車嚇到，這家瑞士小改裝廠RINSPEED每次在日內瓦車展都會有讓人驚豔的車展出，但這一次，這部Presto伸縮車可是太驚人了。
迅速的”變身
RINSPEED創立至今正好25年，為了慶祝建廠25週年，特別作出這部前無古人的伸縮車，這部車可以在短短的幾秒內，由不到3米的雙座車，伸長成3.7米的四座車，所以命名為Presto，意指”迅速的”變身。
這神奇的變化來自於車底中間的電動馬達，轉動兩根長達746mm的金屬螺桿，推出固定於後底盤的低摩擦力精密套筒，把後車身像抽屜般輕巧的推出來。雖然車身長度可變，但RINSPEED保證Presto的車身扭曲剛性卻是絕對夠的，而且還有卡榫設計，將車長固定，以避免車長在行駛中變化。
環保的前進
RINSPEED Presto使用的是一具MERCEDES-BENZ的1.7L DOHC直四柴油引擎，但在Presto為更環保，另外使用40~60%的天然氣當燃料，因為天然氣燃燒之後非常乾淨，但這顆引擎沒辦法100%的使用天然氣，因為這顆引擎沒有火星塞，天然氣是不會因為引擎的壓縮熱而爆炸的，所以必須拿柴油來當引信，以點燃天然氣。
雖然使用雙燃料系統，但這可引擎可是環保與性能兼具的優等生，擁有最大120ps/4200rpm的馬力與22...8kgm/1600rpm的扭力，推動僅865kg重的Presto自是輕而易舉，0-100km/h 10.5秒、極速達180km/h。
微笑當招牌
從第一眼看到Presto開始，你就會覺得它在向你微笑，沒有保險桿的車頭，彎月型的水箱罩加上M-BENZ C-Class sport coupe的頭尾燈，使得Presto的造型毫無侵略感，讓人感到非常的可愛。
Presto最主要的任務，就是扮演一部非常精巧的都會敞篷小跑車，非常短的前後懸，僅有1750mm的軸距，讓它可以出入任何窄小巷道。2996mm的最短車長，讓它可以停在任何縫細中，這點除了Smart比它更利害之外，就沒有人更行的了，但Smart只能坐兩人喔。
伸縮問題的解決之道
或許有人會想到，車長會變的話，那排氣管要跟著伸縮嗎？這點就不用那麼麻煩了，Presto使用的是Remus的側排氣管，並固定在前車身上，這樣就省去製作複雜排氣管的問題了。
不過，Presto最大的問題不在於底盤上的配件擺置，而在於人員的進出，基於車身會伸縮重疊的原因，Presto可是沒有車門的，那要怎麼上車呢？答案是走樓梯。有沒有看到車側的兩根鋼管，當你要上車時，可以把它伸出來當樓梯用。
笑死人不償命
不過，哪天你要是跟在Presto後頭開車時可要有心理準備，小心不要出車禍，因為它的尾燈實在太搞怪了。在煞車時它會亮出”STOP”，駕駛人打下方向燈後會亮出”TURN”，當天色暗了，駕駛人開啟車燈，它就會亮出”PRESTO”當尾燈來用。我相信這樣的車燈雖然夠醒目，但一定會有很多人會笑到不行，自己去撞路邊的說。
在車室中，由於沒有前擋風玻璃，所以後視鏡只能裝在中控台上，顯然不夠高，所以該後視鏡用的是液晶螢幕，顯示車尾攝影機所拍到的東西。
相信很多人都覺得Presto看起來好像是M-BENZ的車，那是因為車上有太多零件都是用BENZ的了。例如，儀表版是A-Class的，椅子是Smart的。而且後座椅子只需按鈕就可以將它們收起來，讓Presto變成一部有貨斗的小貨車，而且後座空間比M-BENZ A-Class還要大。
無法偷走的車
Presto是一部上空車，所以任何人都可以輕易的跳入這一部車，所以要有特別的防盜系統，這套叫做” Meta-Sat anti-theft system”採用衛星定位的方式，只要口袋鑰匙離開車輛十呎，Presto就不會啟動，就算是被拖走，全球衛星定位也會告訴你車在哪裡，到時帶著警察抓小偷便是。
RINSPEED歷史介紹
RINSPEED於1977年誕生於瑞士，由Founder Frank M. RINderknecht創立﹙現仍為執行長﹚，最初的主要業務為進口美國天窗及殘障車輛改裝。於1979年第一次參加日內瓦車展，展出一輛改裝turbo的VW Golf GTi。1981年展出一部鷗翼車門的Golf。1982年擁有AMG瑞士獨家代理權。1986年公司遷到蘇黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士獨家代理權。1990年公司遷至Zumikon，並開始與M-BENZ與AMG合作。每次，RINSPEED在日內瓦車展上都有讓人驚艷的東西。今年就是Presto，不曉得下一次RINSPEED又會有什麼幻想之作出現。
迅速的”變身
RINSPEED創立至今正好25年，為了慶祝建廠25週年，特別作出這部前無古人的伸縮車，這部車可以在短短的幾秒內，由不到3米的雙座車，伸長成3.7米的四座車，所以命名為Presto，意指”迅速的”變身。
這神奇的變化來自於車底中間的電動馬達，轉動兩根長達746mm的金屬螺桿，推出固定於後底盤的低摩擦力精密套筒，把後車身像抽屜般輕巧的推出來。雖然車身長度可變，但RINSPEED保證Presto的車身扭曲剛性卻是絕對夠的，而且還有卡榫設計，將車長固定，以避免車長在行駛中變化。
環保的前進
RINSPEED Presto使用的是一具MERCEDES-BENZ的1.7L DOHC直四柴油引擎，但在Presto為更環保，另外使用40~60%的天然氣當燃料，因為天然氣燃燒之後非常乾淨，但這顆引擎沒辦法100%的使用天然氣，因為這顆引擎沒有火星塞，天然氣是不會因為引擎的壓縮熱而爆炸的，所以必須拿柴油來當引信，以點燃天然氣。
雖然使用雙燃料系統，但這可引擎可是環保與性能兼具的優等生，擁有最大120ps/4200rpm的馬力與22...8kgm/1600rpm的扭力，推動僅865kg重的Presto自是輕而易舉，0-100km/h 10.5秒、極速達180km/h。
微笑當招牌
從第一眼看到Presto開始，你就會覺得它在向你微笑，沒有保險桿的車頭，彎月型的水箱罩加上M-BENZ C-Class sport coupe的頭尾燈，使得Presto的造型毫無侵略感，讓人感到非常的可愛。
Presto最主要的任務，就是扮演一部非常精巧的都會敞篷小跑車，非常短的前後懸，僅有1750mm的軸距，讓它可以出入任何窄小巷道。2996mm的最短車長，讓它可以停在任何縫細中，這點除了Smart比它更利害之外，就沒有人更行的了，但Smart只能坐兩人喔。
伸縮問題的解決之道
或許有人會想到，車長會變的話，那排氣管要跟著伸縮嗎？這點就不用那麼麻煩了，Presto使用的是Remus的側排氣管，並固定在前車身上，這樣就省去製作複雜排氣管的問題了。
不過，Presto最大的問題不在於底盤上的配件擺置，而在於人員的進出，基於車身會伸縮重疊的原因，Presto可是沒有車門的，那要怎麼上車呢？答案是走樓梯。有沒有看到車側的兩根鋼管，當你要上車時，可以把它伸出來當樓梯用。
笑死人不償命
不過，哪天你要是跟在Presto後頭開車時可要有心理準備，小心不要出車禍，因為它的尾燈實在太搞怪了。在煞車時它會亮出”STOP”，駕駛人打下方向燈後會亮出”TURN”，當天色暗了，駕駛人開啟車燈，它就會亮出”PRESTO”當尾燈來用。我相信這樣的車燈雖然夠醒目，但一定會有很多人會笑到不行，自己去撞路邊的說。
在車室中，由於沒有前擋風玻璃，所以後視鏡只能裝在中控台上，顯然不夠高，所以該後視鏡用的是液晶螢幕，顯示車尾攝影機所拍到的東西。
相信很多人都覺得Presto看起來好像是M-BENZ的車，那是因為車上有太多零件都是用BENZ的了。例如，儀表版是A-Class的，椅子是Smart的。而且後座椅子只需按鈕就可以將它們收起來，讓Presto變成一部有貨斗的小貨車，而且後座空間比M-BENZ A-Class還要大。
無法偷走的車
Presto是一部上空車，所以任何人都可以輕易的跳入這一部車，所以要有特別的防盜系統，這套叫做” Meta-Sat anti-theft system”採用衛星定位的方式，只要口袋鑰匙離開車輛十呎，Presto就不會啟動，就算是被拖走，全球衛星定位也會告訴你車在哪裡，到時帶著警察抓小偷便是。
RINSPEED歷史介紹
RINSPEED於1977年誕生於瑞士，由Founder Frank M. RINderknecht創立﹙現仍為執行長﹚，最初的主要業務為進口美國天窗及殘障車輛改裝。於1979年第一次參加日內瓦車展，展出一輛改裝turbo的VW Golf GTi。1981年展出一部鷗翼車門的Golf。1982年擁有AMG瑞士獨家代理權。1986年公司遷到蘇黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士獨家代理權。1990年公司遷至Zumikon，並開始與M-BENZ與AMG合作。每次，RINSPEED在日內瓦車展上都有讓人驚艷的東西。今年就是Presto，不曉得下一次RINSPEED又會有什麼幻想之作出現。
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